Такой только у меня и у Майкла Джексона!

Канули в Лету те времена, когда окружающих можно было поразить эксклюзивным автомобилем. На улицах крупных городов сегодня можно увидеть практически все новейшие современные модели. И уже мало кто может сказать о своей машине словами одного из героев сериала «Бригада»: «Ни у кого такой больше нет — только у меня и Майкла Джексона!». Чтобы выделиться на дороге из серой массы, приходится придавать своему железному коню индивидуальность собственными силами, использовать различные варианты тюнинга или стайлинга.

Тюнинг обычно направлен на изменение характеристик машины, ее «внутренностей». Стайлинг же подразумевает изменение внешнего вида авто. Здесь хозяин может пойти двумя путями — сделать аэрографию на кузове, либо использовать виниловые наклейки. Это зачастую проще и дешевле тюнинга, но привлекает к автомобилю едва ли не большее внимание.

Аэрография — это нанесение рисунка прямо на кузов автомобиля. При этом применяются те же краски, что и при обычной окраске кузова, но используется специальная «кисточка» — аэрограф. Справиться с ней под силу не каждому, да и для того, чтобы нанести качественное изображение, требуются недюжинные художественные способности.

Зато при нанесении аэрографии получается по-настоящему авторское произведение, изготовленное вручную в единственном экземпляре. Даже если художник будет повторять общую идею композиции, каждый раз у него будет появляться новый рисунок.

В результате работ получается совершенно уникальный автомобиль, гордиться которым хозяин может вполне заслуженно. Да и автоворам менее интересно такое авто, которое сразу выделяется в потоке среди других.

Естественно, такое украшение не может стоить дешево. Ведь аэрография предполагает покраску кузова недешевыми красками, да еще надо учесть стоимость работ художника. А на выполнение заказа потребуется значительное время.

Второй способ украсить кузов — использование виниловых наклеек — может позволить себе даже владелец недорого автомобиля. Причем чаще всего используют его именно собственники подержанных авто, маскируя несоответствие замененных деталей (например, если капот или крыло не совсем «попадают в цвет»).

По сравнению с аэрографией наклейки выгодно отличаются по стоимости. Ведь наклейки можно выпускать массово, для их нанесения не требуется особенных талантов — достаточно лишь, чтобы «руки росли» из нужного места. Чтобы нанести наклейки, необходим гараж и набор простейших инструментов, а для наклейки небольшого размера вообще достаточно непыльной погоды и наличия у хозяина пятнадцати минут времени.

Кроме того же эффекта придания оригинальности авто, что и у аэрографии, качественные наклейки защищают кузов от мелких царапин и выгорания оригинальной краски. Кроме того, надоевшую наклейку легко заменить на новую, что весьма проблематично сделать с аэрографическим рисунком.

Какой вариант стайлинга выбрать — аэрографию или наклейки, зависит, как и многое в нашей жизни, от наличия времени и средств. Но оба эти пути придадут автомобилю неповторимый вид и оригинальность.

Автор: bombus